Übersteuern

Transaxle

Als Übersteuern eines Fahrzeuges wird bezeichnet, wenn der Schräglaufwinkel der Hinterräder größer ist als der Schräglaufwinkel der Vorderräder: Folge: Das Heck bricht aus (in einer Kurve nach außen).

Man verwendet den Begriff auch, um das Eigenlenkverhalten von Fahrzeugen zu charakterisieren. Das gegenteilige Verhalten bezeichnet man als Untersteuern.