Sicherheitssitz

Sicherheitssitz

Um das Risiko von weiteren Verletzungen zu minimieren, hat die FIA bereits vor einigen Jahren mit der Entwicklung eines Sicherheitssitzes begonnen, dessen Verwendung ab der Saison 1999 für alle Teams Pflicht wurde. Der Sitz ist so konstruiert, dass er bei einem Unfall mit dem Fahrer als Einheit aus dem Wagen gezogen werden kann.

Features:

• Der Fahrer kann in einer stabilen Lage mit dem Sitz ins Krankenhaus transportiert werden.
• Der Sitz ist durchlässig für Röntgenstrahlen, damit der Fahrer gefahrlos untersucht werden kann.
• Auch weiterhin kann der Sitz den Fahrern und dem Fahrzeug perfekt angepaßt werden.
• Der Sitz wird durch die Sicherheitsgurte im Fahrzeug festgehalten.
• Nach dem Lösen der Sicherheitsgurte kann der Fahrer mit speziellen Gurten, die mit Klettverschlüssen an der Cockpitwand befestigt sind, am Sitz fixiert werden.
• Im Sitz befinden sich für die Fixierung Schlitze im Brust-, Becken- und Oberschenkelbereich.
• Neben den Gurten befinden sich Schlaufen in denen man "D-Ringe" für das Herausheben der Fahrer befestigen kann.
• Zur Stützung des Kopfes kann in den Sitz eine Kopfstütze eingeschoben werden.